Замена тормозных колодок и дисков

Износ колодок сильно зависит от условий эксплуатации автомобиля. При частом использовании в городских условиях, а также при спортивной манере езды, проверять толщину колодок придется чаще. В среднем тормозные колодки прослужат – 30 000 км передние и 60 000 км задние.

Замена тормозных колодок

Современные автомобили оснащены системами оповещающими водителя о неисправностях. При износе колодок на панели приборов загорается символ предупреждения о необходимости замены колодок. Тормозные колодки всегда меняются комплектом с обеих сторон автомобиля.

Отдавайте предпочтение оригинальным запчастям, т.к. аналогичные детали могут оказаться некачественными и через некоторое время начнут скрипеть и доставят массу неудобств, вплоть до вторичной замены не дожидаясь износа. Периодически проверяйте состояние тормозных колодок и заменяйте их, не допуская износа толщины менее 7 мм.

Замена тормозных дисков

Диски меняются комплектом с обеих сторон автомобиля, не допуская износа до толщины менее 7 мм. При замене тормозных дисков, обязательна установка новых тормозных колодок, так как, старые колодки имеют износ по форме старого тормозного диска и торможение при этом будет неэффективным.

Также во время замены дисков стоит обратить внимание на состояние тормозной системы – скобы, направляющих суппортов, целостность пыльника тормозного цилиндра и тормозных шлангов. На задних тормозных суппортах необходимо проверить рычаг привода стояночного тормоза, он всегда должен свободно двигаться и возвращаться в исходное положение.

Приработка колодок и дисков после замены

После замены первые 10 -15 км пробега для обеспечения приработки колодок к дискам старайтесь избегать резкого торможения. Новые колодки не обеспечивают полной эффективности и должны сначала “притереться”. Сниженная эффективность тормоза в данный период может быть компенсирована небольшим усилием нажатия на педаль тормоза.

Во время притирки колодок и дисков тормозной путь при полном или экстренном торможении будет длиннее, чем обычно. Избегайте полного торможения, а также ситуаций, которые могут потребовать полной нагрузки тормозов.

Коррозия на тормозных дисках

Коррозия на поверхности тормозных дисках и загрязнение тормозных колодок, возникают при длительном простое, малом пробеге и редком использовании автомобиля.

Рекомендуем очищать поверхность колодок и дисков. Для этого, во время езды на достаточно высокой скорости, несколько раз резко нажмите педаль тормоза. Выполняя данную манипуляцию, обязательно проследите за тем, чтобы не создать угрозу для другого участника движения на дороге!