Масложор. Расход масла на моторах 1.8 и 2.0 TFSI

Выделим несколько основных причин повышенного расхода:

1

. Конструктивная недоработка поршневой группы. Из-за неопределенного положения колец в канавках – плохая герметизация. Следствие – масло остаётся в области поршневых колец и выбрасывается при выпуске.

2

. Стиль вождения с преобладанием холостого хода и малой нагрузки.

Пришлось расточить блок, в связи с задирами. Обычно блок находится в отличном состоянии.

Так же был произведён ремонт турбины из за неисправности клапана управления.

Вы всегда можете задать дополнительный вопрос нашим специалистам и
записаться на сервисное обслуживание вашего автомобиля.

+7 (4832) 59-01-01

Время работы с 9.00 до 18.00

Уважаемые автовладельцы! Компания "Union Auto Tech" является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей представленных марок. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).